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浦东阅读节 | #Bauhaus 100# 上海特展:包豪斯大篷车进驻浦东图书馆

主海报

正值世界第一所现代设计学校——包豪斯学院诞生100周年,为了梳理新中国设计的发展脉络和成果,向世界传播来自中国对现代设计、教育和未来生活的思考和思辨,德国 Tiny Foundation、北京光华设计发展基金会、上海浦东图书馆、上海浦东文化传媒有限公司和+86设计共享平台联合发起“包豪斯大篷车中国行”巡展第四站《包豪斯与阅读》。包豪斯大篷车Wohnmaschine由德国建筑师Van Bo Le Mentzel 设计,其外观复刻极具标志性的包豪斯德绍校舍楼,是一个由璃幕墙网格、灰泥色侧面和 “Bauhaus”浮雕字体组成的移动建筑形状的大巴士。

包豪斯大篷车将于2019年8月3日-8月16日进驻上海浦东图书馆。并作为包豪斯百年庆典年#Bauhaus 100# 全球活动之一和上海浦东阅读节特别内容板块向公众展示,包括:包豪斯迷你图书馆、包豪斯与阅读开幕论坛、包豪斯圆桌沙龙对话直播、包豪斯舞台服装展示与试穿、包豪斯两部珍藏版影片放映、包豪斯亲子工坊环保服装设计秀等六大亮点内容。其中包豪斯迷你图书馆将展示由德国图书信息中心提供的纪念包豪斯100年的近30本德文包豪斯新书。浦东图书馆主楼及包豪斯大篷车内将邀请到重磅设计领域嘉宾围绕“包豪斯与阅读”主题进行系列跨学科设计思维对话。巡展全程得到了来自德国驻上海总领事馆文化教育处和德国图书信息中心关于包豪斯核心展览内容的大力支持。浦东图书馆部分活动内容得到了石头汤“我+1”公益图书漂流计划项目和UNArt艺术中心的支持。

关于包豪斯
关于包豪斯

1919年诞生于德国魏玛的包豪斯学院是20世纪最具影响力也最具有争议的艺术院校,著名建筑师、设计师Walter Gropius抱着振兴民族的艺术与设计的理想,在德国魏玛创建了设计学院,并创造了Bauhaus一词,以其命名。

虽然从创建到被迫停办仅14年左右的时间,它却在现代设计的发展历程中起着举足轻重的作用;它创建了现代设计的教育理念,对全世界的设计教育产生了深远的影响,是现代设计诞生的历程和最重要的里程碑!

包豪斯留给世界两笔遗产:一个完整的现代艺术设计教育体系,和一个为大众设计的社会理想,作为那个时期的乌托邦思想和精神的中心,包豪斯的浓郁的理想主义色彩和共产主义情怀影响着全世界。

其实没有所谓的包豪斯风格。包豪斯的特色是经由教授包豪斯的人各自展现。其中包括康定斯基、保罗克利等杰出现代艺术家。

包豪斯思想在于不断重塑艺术与工业设计之间的关系,模糊艺术、工艺、建筑的边界,强调对材料的观察,同时结合形式与功能为一个整体,力图探索艺术与技术的新统一。它彻底改造了各种领域的艺术形态,百年世纪,它依旧激励着世界各地的艺术家们/设计师们共同实现着为大众设计的共同理想。

关于包豪斯2
包豪斯的设计教育理念
  • 技术和艺术应该和谐统一、设计师应该被培养成为“全能造型艺术家”
  • 注重实用需求,讲究材料自身的质地和色彩,注重结构本身的形式美,造型简洁!
  • 对材料、结构、肌理、色彩有科学的、技术的理解
  • 艺术家、建筑师、工程师、企业家、技术人员应该紧密合作。
  • 开创性提出学生的创作和企业项目密切结合,在教学上采用了工作室教育模式

这些理念使得现代设计逐步由理想主义走向现实主义,打破了将“纯粹艺术”与“实用艺术”截然分割的落伍观念, 进而提出“集体创作”的新教育理想。 完成了在“艺术”与“工业”的鸿沟之间的架桥工作,使艺术与技术 获得新的统一,发展了现代的设计风格,为现代设计指示出正确方向。

包豪斯的老师

左上.包豪斯创始人兼第一任校长——瓦尔特·格罗皮乌斯

右上.著名现代建筑大师、巴塞罗那椅设计师、包豪斯第二任校长、“少即是多”设计理念的提出者——密斯·凡·德·罗

左下.现代抽象派艺术大师——瓦西里·康定斯基

右下.瑞士表现主义画家、包豪斯原任课教师、现代设计基础课程的创建者——约翰·伊顿

包豪斯在中国的发展道路

20世纪初期,包豪斯在中国第一批留学海外的年轻艺术家心中扎下了根。

30年代,以庞薰琹、雷圭元、郑可、李有行、祝大年、沈福文为代表的老一辈艺术家和设计教育家们早期赴欧、日留学,其中庞薰琹--创建了中国第一—所全面继承包豪斯思想的设计学院——中央工艺美术学院(后合并到清华大学美术学院)。

40年代初,包豪斯创始人格罗皮乌斯在哈佛的第一个中国研究生年轻建筑师黄作燊受邀在上海圣约翰大学建立起建筑工程系(现同济大学建筑与城市规划学院)。是包豪斯和中国设计实际最早,最完整的接触。

40年代末 梁思成先生在清华大学建筑系授课时,也采用从美国带回的“包豪斯”教育理念和教学资料,同时聘请木工大师在木工房教学生木工手艺,使“包豪斯”在中国开始传播。

在中国,如果说包豪斯在产品、平面设计方面,仅是产生了间接影响,那么在建筑方面,包豪斯的影响更直接。在上海,1954年,文远楼作为同济大学建筑系教学楼落成,中国迎来了第一座真正意义上的包豪斯风格建筑。在北京,1957年,我国第一个大型综合电子元件华北无线电器材718联合厂(如今的798艺术区)建成,这是在当今中国最负盛名的包豪斯建筑。但是当时中国工业发展落后,包豪斯未能迅速在中国发展起来。

50-70年代,这些思想和理论,被当作西方资本主义,遭受批判。包豪斯的影响也随之逐渐淡化。直到20世纪70年代末,包豪斯理念才被中国设计艺术领域接受并运用。

80年代初一批大学老师赴国外学习工业设计,其中包括:清华大学美术学院的柳冠中先生、王明旨先生,原无锡轻工业学院(现江南大学)的张福昌先生、吴静芳女士。他们在全国范围内,掀起了中国现代设计教育的热潮,对中国的工艺美术、建筑设计及工业设计行业的发展起到了重要的作用。

包豪斯的学生们
关于包豪斯大篷车全球巡游

这辆以包豪斯设计学院为原型设计的15平米巴士“Wohnmaschine”是柏林当代艺术机构 SAVVY Contemporary 的 SPINNING TRIANGLES 项目的一部分,由 Elsa Westreicher 策划,巴士由柏林建筑设计师 Van Bo Le-Mentzel 设计。

Wohnmaschine在德绍、柏林、金沙萨、香港四座城市巡游举办系列专题研讨会、工作坊的目的是为了向包豪斯设计教育致敬的同时,吸收主流外的各地影响,反对设计理论教学和实践中固有的西方国家主导的权力结构和以欧洲为中心的不公正态度。邀请大众参与探讨新殖民主义和现代设计的关系并在当地落实于设计实践、理论与教学中。重塑一种更具世界性的设计理念和全球化的解读!

包豪斯大篷车Wohnmaschine设计师Van Bo Le-Mentzel

包豪斯大篷车Wohnmaschine设计师Van Bo Le-Mentzel

Van Bo Le-Mentzel与包豪斯大篷车Wohnmaschine的制作者们交流

Van Bo Le-Mentzel与包豪斯大篷车Wohnmaschine的制作者们交流

包豪斯大篷车Wohnmaschine在德国展示

包豪斯大篷车Wohnmaschine在德国展示

包豪斯大篷车中国巡游主题

中国的艺术家和设计师已经被商业和技术双重裹挟,那么如何处理艺术与科学的关系,重振设计为人民服务的时代精神那?100年前德意志制造联盟用大篷车开到工厂和城市展开了两年的对于如何面对工业社会到来的大讨论,那时的包豪斯学校的先贤大师对现代社会和工业化的预判全部都实现了。今天,100年后,面对人工智能、区块链、人造物的能力远超100年前,甚至产生超越人类智慧的机器大脑,那人类的未来会如何发展?一辆包豪斯大篷车在全球巡游,众多著名学者和设计师将登上包豪斯大篷车,在车上举行围绕“包豪斯与未来百年”的对话,探讨包豪斯百年后艺术与科学的关系,以及人类生态的未来。通过思想的碰撞,面向公众,打破大学的围墙,共建一个开放式的设计新学校,传播设计的思想和价值,引发社会的讨论,启蒙社会的思想。

包豪斯大篷车的过往旅途站点

山东大学巡展站:《包豪斯与设计教育》 2019.04.26-2019.04.28

798艺术区巡展站:《包豪斯与798》 2019.06.23-2019.07.09

朝阳大悦城巡展站:《包豪斯与生活艺术》 2019.07.10-2019.07.22

活动及展览与项目
活动/艺术/讲座及小型研讨会/工作坊/设计体验课 六大亮点 | “包豪斯大篷车中国行”上海浦东图书馆阅读节巡展第四站《包豪斯与阅读》 2019.08.03-08.15 10:00-17:00 浦东图书馆
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